Akumulator LiFe Gens ace Mini G-Tech 2300mAh 9.9V 3S 20C - do odbiornika RC, XT60

GensAce

SKU: GEA233S20X6JRXG
119,77 zł
Obecnie brak na stanie

  • 14 dni na zwrot Bez zbędnych pytań
  • 12 mies. gwarancji Producent + Avifly
  • Dostępność wysyłki Tego samego dnia do 12:00

Akumulator LiFe Gens ace Mini G-Tech 2300mAh 9.9V 3S 20C z XT60

Akumulator LiFe Gens ace Mini G-Tech 2300mAh 9.9V 3S 20C to pakiet zasilający przeznaczony do odbiornika RC, wyposażony w złącze XT60. Sprawdzi się w modelach RC, w których wymagane jest stabilne zasilanie w standardzie LiFe 3S, a nie klasyczny pakiet LiPo 3S.

Konfiguracja 9.9V / 3S oznacza niższe napięcie nominalne niż w typowym akumulatorze LiPo 3S, dlatego przed montażem trzeba sprawdzić wymagania odbiornika, serw i całej instalacji zasilania. Pojemność 2300mAh zapewnia sensowny zapas energii dla modeli RC, w których liczy się stabilna praca elektroniki, a nie ekstremalny prąd chwilowy jak w napędach FPV.

Najważniejsze cechy

  • Pojemność 2300mAh - dobry kompromis między czasem pracy a gabarytem pakietu.
  • Napięcie 9.9V / 3S - standard LiFe 3S do zastosowań odbiornikowych i modelarskich.
  • Rozładowanie 20C - parametr wystarczający do zasilania elektroniki odbiornikowej w modelach RC.
  • Złącze XT60 - popularny standard zasilania stosowany w modelarstwie RC.
  • Waga ok. 179g - istotna przy doborze pakietu do modelu, gdzie liczy się wyważenie i obciążenie konstrukcji.
  • Wymiary ok. 105 x 33 x 26mm - kompaktowy format ułatwiający montaż w kadłubie lub komorze zasilania modelu.
  • Zalecane ładowanie 1-3C - pozwala dobrać poprawny prąd ładowania w ładowarce modelarskiej obsługującej tryb LiFe.
  • Seria Mini G-Tech - technologia Gens ace przeznaczona do komunikacji akumulatorów z kompatybilnymi ładowarkami RC.

Największe zalety w praktyce

  • Stabilne zasilanie odbiornika - LiFe 3S jest często wybierany tam, gdzie ważna jest przewidywalna praca elektroniki RC.
  • Mniejsze napięcie niż LiPo 3S - przydatne w instalacjach projektowanych pod niższy zakres napięć niż klasyczne 11.1V LiPo.
  • Gotowe złącze XT60 - ogranicza konieczność przerabiania przewodów, jeśli model korzysta już z tego standardu.
  • Jasne parametry ładowania - zakres 1-3C pozwala łatwo ustawić ładowarkę bez zgadywania.

Dla kogo jest ten akumulator?

  • Dla modelarzy RC szukających pakietu LiFe 3S do zasilania odbiornika.
  • Dla użytkowników, którzy potrzebują pojemności 2300mAh i złącza XT60.
  • Dla osób, które mają ładowarkę obsługującą tryb LiFe i chcą poprawnie ładować pakiet 3S.
  • Dla modeli, w których dostępne miejsce pozwala zamontować pakiet o wymiarach ok. 105 x 33 x 26mm.

Dla kogo NIE jest?

  • Nie jest to pakiet dla urządzeń wymagających klasycznego akumulatora LiPo 3S 11.1V.
  • Nie jest to wybór do napędu drona FPV, jeśli producent wymaga pakietu napędowego LiPo o wysokim C-rate.
  • Nie będzie pasował bezpośrednio, jeśli instalacja modelu wymaga innego złącza niż XT60.
  • Nie należy go ładować w trybie LiPo - wymagana jest ładowarka i ustawienie zgodne z chemią LiFe.

Specyfikacja techniczna

Parametr Wartość
Marka Gens ace
Model Mini G-Tech 2300mAh 9.9V 3S 20C Li-Fe
Typ akumulatora LiFe
Pojemność 2300mAh
Napięcie nominalne 9.9V
Konfiguracja 3S
Rozładowanie 20C
Złącze XT60
Waga ok. 179g
Wymiary ok. 105 x 33 x 26mm
Zalecany prąd ładowania 1-3C
Zastosowanie odbiornik RC
Seria / technologia Mini G-Tech

Zawartość zestawu

  • 1 x akumulator LiFe Gens ace Mini G-Tech 2300mAh 9.9V 3S 20C z XT60

Bezpieczeństwo użytkowania

  • Ładuj wyłącznie ładowarką obsługującą tryb LiFe.
  • Przed ładowaniem ustaw poprawną liczbę cel: 3S.
  • Nie zostawiaj akumulatora bez nadzoru podczas ładowania.
  • Przed montażem sprawdź, czy odbiornik i elektronika modelu obsługują napięcie 9.9V LiFe 3S.
  • Nie używaj pakietu, jeśli obudowa, przewody lub złącze XT60 są mechanicznie uszkodzone.

FAQ - najczęściej zadawane pytania

Czy ten akumulator można ładować w trybie LiPo?

Nie. To akumulator LiFe, dlatego w ładowarce należy wybrać tryb zgodny z chemią LiFe oraz konfiguracją 3S. Ładowanie w nieprawidłowym trybie może uszkodzić pakiet.

Czy 9.9V to tyle samo co klasyczne LiPo 3S?

Nie. Akumulator LiFe 3S ma napięcie nominalne 9.9V, a klasyczny LiPo 3S ma napięcie nominalne 11.1V. Przed zakupem trzeba sprawdzić wymagania elektroniki w modelu RC.

Czy pakiet ma złącze XT60?

Tak. Ten wariant jest opisany przez producenta jako wersja ze złączem XT60 do odbiornika RC.

Jaki prąd ładowania ustawić?

Zalecany zakres ładowania 1-3C. Dla pojemności 2300mAh oznacza to konieczność ustawienia prądu zgodnie z możliwościami ładowarki oraz stanem pakietu.

Rada eksperta Avifly: Przed pierwszym montażem sprawdź nie tylko typ złącza, ale też realny zakres napięć odbiornika i serw. LiFe 3S nie jest zamiennikiem 1:1 dla LiPo 3S, bo pracuje na innym napięciu nominalnym.

Ostrzeżenia i zasady bezpiecznego użytkowania akumulatora LiPo

Akumulatory LiPo wymagają stosowania odpowiedniej ładowarki, prawidłowych ustawień oraz stałego nadzoru podczas ładowania. Nieprawidłowe użytkowanie może doprowadzić do przegrzania, pożaru, uszkodzenia mienia lub obrażeń.

  • Używaj wyłącznie ładowarki przeznaczonej do akumulatorów LiPo, obsługującej pakiety 2S i balansowanie ogniw.
  • Przed rozpoczęciem ładowania ustaw prawidłowy typ akumulatora, liczbę ogniw i prąd ładowania zgodny z instrukcją producenta.
  • Nie przekraczaj napięcia 4.2V na ogniwo, czyli 8.4V dla całego pakietu LiPo 2S.
  • Nigdy nie pozostawiaj ładowanego lub rozładowywanego akumulatora bez nadzoru.
  • Ładuj akumulator na niepalnej powierzchni, z dala od materiałów łatwopalnych, cieczy i źródeł ciepła.
  • Zaleca się ładowanie i przechowywanie akumulatora w pojemniku lub torbie ochronnej LiPo Safe.
  • Nie ładuj akumulatora zamontowanego wewnątrz modelu RC.
  • Przed każdym użyciem sprawdź obudowę, przewody, złącza i polaryzację.
  • Nie zwieraj styków, nie odwracaj polaryzacji i nie używaj uszkodzonych przewodów lub adapterów.
  • Nie zgniataj, nie przebijaj, nie rozbieraj, nie deformuj i nie uderzaj akumulatora.
  • Nie wrzucaj akumulatora do ognia, nie zanurzaj go w wodzie i nie wystawiaj na działanie wysokiej temperatury lub bezpośredniego światła słonecznego.
  • Nie używaj ani nie ładuj akumulatora, który jest spuchnięty, uszkodzony, nieszczelny, nadmiernie nagrzany lub wydziela nietypowy zapach.
  • Jeśli akumulator zacznie puchnąć, silnie się nagrzewać lub wydzielać dym, natychmiast przerwij ładowanie lub użytkowanie, odłącz go, jeśli można zrobić to bezpiecznie, i przenieś z dala od materiałów palnych.
  • Po zakończeniu jazdy pozostaw akumulator do ostygnięcia przed rozpoczęciem ładowania.
  • Podczas dłuższego przechowywania ustaw napięcie około 3.6-3.9V na ogniwo i przechowuj pakiet odłączony od modelu.
  • Nie przechowuj luźnych akumulatorów w sposób umożliwiający zetknięcie się złączy lub styków z metalowymi przedmiotami.
  • Przechowuj produkt poza zasięgiem dzieci.
  • Zużytego lub uszkodzonego akumulatora nie wyrzucaj do odpadów komunalnych. Oddaj go do odpowiedniego punktu zbiórki zużytych akumulatorów.

Postępowanie z uszkodzonym akumulatorem

Akumulator spuchnięty, przebity, zdeformowany, przegrzany lub nieszczelny należy natychmiast wycofać z użytkowania. Nie próbuj go ponownie ładować, naprawiać, rozbierać ani wysyłać zwykłą przesyłką. Zabezpiecz produkt przed zwarciem i przekaż go do punktu zajmującego się zbiórką zużytych akumulatorów.

Ważne: użytkownik odpowiada za prawidłowy dobór ładowarki, ustawień ładowania, zabezpieczenie miejsca ładowania oraz kontrolę stanu technicznego akumulatora.

Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.