FNIRSI FNB58 BT to wielofunkcyjny tester USB do pomiaru napięcia, prądu, mocy, pojemności, energii, rezystancji kabla oraz protokołów szybkiego ładowania. Urządzenie pracuje w zakresie 4-28 V, mierzy prąd do 7 A i moc do 140 W, dlatego nadaje się do diagnostyki ładowarek, powerbanków, przewodów USB oraz urządzeń zasilanych przez USB.
To praktyczne narzędzie dla serwisu elektroniki, modelarzy FPV, osób testujących zasilacze USB-C PD oraz użytkowników, którzy chcą realnie sprawdzić, czy ładowarka, kabel lub powerbank osiąga deklarowane parametry. Wersja BT oznacza wariant Bluetooth dostępny na stronie producenta.
FNB58 BT mierzy podstawowe parametry zasilania USB, ale jego zastosowanie nie kończy się na prostym odczycie napięcia i prądu. Urządzenie pozwala kontrolować moc, energię, pojemność, rezystancję przewodu, napięcie linii D+ / D-, temperaturę urządzenia, czas pracy oraz czas zapisu.
Przy testowaniu przewodów USB-C duże znaczenie ma spadek napięcia pod obciążeniem. Kabel o wysokiej rezystancji może ograniczać realną moc ładowania nawet wtedy, gdy sama ładowarka obsługuje wysoki standard PD. FNB58 BT pozwala szybko wyłapać taki problem bez rozcinania przewodu i bez budowania dodatkowego stanowiska pomiarowego.
Tester obsługuje do 10 zestawów przełączalnych danych, między innymi dla pojemności i energii. Producent podaje także rysowanie przebiegów wolnozmiennych z próbkowaniem 2 sps-100 sps oraz rysowanie tętnień z próbkowaniem do 4 M sps.
Dzięki temu urządzenie nadaje się nie tylko do szybkiego sprawdzenia ładowarki, ale też do porównywania zachowania kilku źródeł zasilania w czasie. To ważne przy diagnostyce powerbanków, ładowarek sieciowych oraz przewodów używanych do zasilania elektroniki warsztatowej.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Marka | FNIRSI |
| Model | FNB58 |
| Wariant | BT |
| Typ urządzenia | Tester USB / miernik napięcia i prądu / tester szybkiego ładowania |
| Wyświetlacz | TFT LCD 2.0 cala |
| Interfejsy | USB-A, Micro-USB, USB-C |
| Przetwornik pomiarowy | Zewnętrzny 16-bitowy ADC |
| Układ protokołu PD | Tak, fizyczny chip protokołu PD |
| Zakres pomiaru napięcia | 4-28 V |
| Zakres pomiaru prądu | 0-7 A |
| Zakres pomiaru mocy | 0-140 W |
| Napięcie D+ / D- | 0-3.3 V |
| Równoważna rezystancja wewnętrzna obciążenia | 0-9999.9 om |
| Pomiar temperatury urządzenia | C / F |
| Pojemność | 0-9999.99 Ah |
| Zużyta energia | 0-9999.99 Wh |
| Rezystancja kabla | 0-9999.9 om |
| Czas pracy urządzenia | 99 dni 23:59:59 |
| Czas zapisu | 99 dni 23:59:59 |
| Próbkowanie przebiegów wolnozmiennych | 2 sps-100 sps |
| Próbkowanie pomiaru tętnień | do 4 M sps |
| Obsługiwane funkcje kabli | Odczyt chipu E-Marker, odczyt danych kabla DASH, pomiar rezystancji kabla |
| Funkcje dodatkowe | PD monitor, symulacja kabla DASH, zapis czasu startu, czujnik grawitacyjny |
| Warunki pracy według producenta | -5 do 40 C, wilgotność względna do 80 procent |
Tak. Tester mierzy napięcie w zakresie 4-28 V, prąd w zakresie 0-7 A oraz moc do 140 W, więc pozwala kontrolować realną moc ładowania przez USB.
Czy tym testerem można sprawdzić kabel USB-C?Tak. FNB58 BT obsługuje pomiar rezystancji kabla, odczyt chipu E-Marker oraz odczyt danych kabla DASH. To pomaga ocenić, czy przewód nadaje się do wyższej mocy ładowania.
Jakie protokoły szybkiego ładowania obsługuje FNB58?Według danych producenta tester obsługuje między innymi QC2.0 / QC3.0, FCP / SCP, AFC, PD2.0 / PD3.0, VOOC / WARP oraz Super VOOC 1.0 / 2.0.
Czy FNB58 BT ma papierową instrukcję w pudełku?Producent podaje, że urządzenie nie jest dostarczane z papierową instrukcją. Dokumentacja, firmware i aplikacja są dostępne przez stronę FNIRSI wskazaną na opakowaniu.
Czy FNIRSI FNB58 BT nadaje się do pracy w wilgotnym środowisku?Nie. Producent zaleca przechowywanie urządzenia w czystym i suchym miejscu oraz unikanie deszczu, mgły, wilgoci, dużego nacisku i uszkodzeń mechanicznych.
Rada eksperta Avifly: Przy porównywaniu kabli USB-C wykonuj test pod podobnym obciążeniem. Sam odczyt napięcia bez przepływu większego prądu często nie pokazuje problemu z przewodem, bo spadek napięcia ujawnia się dopiero podczas realnego ładowania.