Śmigła FPV Flywoo Gemfan Hurricane 2520-3 - 2.5 cala, 3-łopatowe, wał 1.5 mm, zestaw 8 sztuk

Śmigła FPV Flywoo Gemfan Hurricane 2520-3 - 2.5 cala, 3-łopatowe, wał 1.5 mm

Flywoo Gemfan Hurricane 2520-3 to 3-łopatowe śmigła FPV 2.5 cala przeznaczone do mikrodronów, cinewhoopów i konstrukcji klasy 2.5 cala z mocowaniem na wał 1.5 mm T-Mount.

Model 2520-3 został zaprojektowany pod loty freestyle, micro racing, lekkie loty filmowe i codzienne latanie mikrodronem FPV. Profil 3-łopatowy daje dobrą kontrolę w średnim zakresie gazu, a średnica 64 mm pozwala zachować kompaktowy format konstrukcji.

Najważniejsze cechy

• Rozmiar 2.5 cala - odpowiedni do mikrodronów FPV i lekkich cinewhoopów klasy 2.5 cala.
• 3 łopaty - większa powierzchnia robocza niż w śmigłach 2-łopatowych, co poprawia kontrolę i stabilność w małych konstrukcjach.
• Skok 2.0 cala - kompromis między reakcją na gaz, stabilnością i czasem lotu.
• Mocowanie 1.5 mm T-Mount 3-hole - pewny montaż na kompatybilnych silnikach bezszczotkowych do mikrodronów.
• Poliwęglan PC - materiał odporny na uderzenia, stosowany w śmigłach do dronów FPV.
• Waga ok. 1.0 g na sztukę - niska masa pomaga ograniczyć obciążenie silników i zachować responsywność małego drona.
• Zestaw 8 sztuk - komplet 4 śmigieł CW i 4 śmigieł CCW, czyli 4 pary do jednego drona z zapasem.

Największe zalety w praktyce

• Lepsza kontrola w ciasnych miejscach - 3-łopatowa konstrukcja pomaga utrzymać stabilny ciąg przy manewrach w małej przestrzeni.
• Mniej drgań obrazu - precyzyjne wykonanie i sztywniejszy materiał pomagają ograniczyć wibracje przenoszone na kamerę FPV.
• Dobre dopasowanie do klasy 2.5 cala - śmigła pasują do lekkich buildów, gdzie liczy się masa, reakcja na gaz i przewidywalność.
• Komplet na drona - w zestawie są oba kierunki obrotu, więc można od razu uzbroić quadcoptera lub uzupełnić zapas serwisowy.

Dla kogo jest ten produkt?

• Dla użytkownika drona FPV 2.5 cala, który potrzebuje zapasowych śmigieł.
• Dla osób latających na Flywoo Firefly 25MINI lub podobnych mikrodronach klasy 2.5 cala.
• Dla pilotów szukających śmigieł do freestyle, micro racingu i lekkiego cinewhoopa.
• Dla serwisu lub magazynu, który chce mieć komplet CW i CCW w jednym opakowaniu.

Dla kogo NIE jest?

• Nie jest to śmigło do dronów 5 cali, 3.5 cala ani większych konstrukcji freestyle.
• Nie pasuje do silników wymagających innego mocowania niż 1.5 mm T-Mount 3-hole.
• Nie jest to śmigło 2-łopatowe, jeśli szukasz maksymalnie niskiego poboru prądu kosztem przyczepności w powietrzu.

Specyfikacja techniczna

Parametr	Wartość
Marka	Flywoo / Gemfan
Model	Hurricane 2520-3
Typ	Śmigła FPV 3-łopatowe
Średnica śmigła	2.5 cala / 64 mm
Liczba łopat	3
Skok	2.0 cala
Wał / mocowanie	1.5 mm T-Mount 3-hole
Materiał	High-Impact Polycarbonate PC
Waga jednej sztuki	Ok. 1.0 g
Grubość środka	5.5 mm
Maksymalna szerokość łopaty	10.6 mm
Rekomendowane silniki	1106-1404 brushless motors, ROBO 1303 6000KV jako konfiguracja optymalna wg producenta
Kompatybilne drony	Flywoo Firefly 25MINI, mikrodrony FPV i cinewhoopy 2.5 cala
Dostępne kombinacje w Avifly	Szare, pomarańczowe
Ilość w zestawie	8 sztuk

Kolory i kombinacje produktu

• Szare - wariant neutralny wizualnie, dobry do stonowanych buildów.
• Pomarańczowe - wariant lepiej widoczny na ziemi i w trawie po awaryjnym lądowaniu.

Zawartość zestawu

• 4 x śmigło Gemfan 2520 3-blade CW
• 4 x śmigło Gemfan 2520 3-blade CCW
• Łącznie 8 śmigieł - 4 pary

FAQ

Czy te śmigła pasują do Flywoo Firefly 25MINI?

Tak. Producent wskazuje kompatybilność z Flywoo Firefly 25MINI oraz innymi mikrodronami FPV i cinewhoopami 2.5 cala.

Czy w zestawie są oba kierunki obrotu?

Tak. Zestaw zawiera 4 śmigła CW i 4 śmigła CCW, czyli łącznie 8 sztuk.

Do jakich silników są rekomendowane?

Producent wskazuje silniki bezszczotkowe 1106-1404, a jako konfigurację optymalną podaje ROBO 1303 6000KV.

Czy to śmigła na wał 1.5 mm?

Tak. Model Hurricane 2520-3 ma mocowanie 1.5 mm T-Mount 3-hole.

Rada eksperta Avifly: Przy wymianie śmigieł zawsze sprawdź kierunek CW i CCW przed pierwszym uzbrojeniem drona. Odwrócona para śmigieł to klasyczny powód, dla którego quad zamiast wystartować próbuje zrobić przewrót na plecy.