- Nowość
Dzięki zaawansowanej technologii stackowania, ogniwa zachowują kompaktowe wymiary przy pełnej deklarowanej pojemności. Współczynnik rozładowania 30C (60C w szczycie) jest w zupełności wystarczający dla większości modeli elektrycznych typu Touring Car, Buggy czy lekkich Short Course'ów. Nowoczesny system G-Tech pozwala na inteligentne zarządzanie procesem ładowania (przy użyciu kompatybilnych ładowarek), co znacząco przedłuża żywotność pakietu i zwiększa bezpieczeństwo.
Wysoka gęstość energii: Duża moc w stosunkowo lekkiej obudowie (ok. 204g).
Technologia G-Tech: Inteligentny wtyk balansera ułatwiający bezpieczne ładowanie.
Wszechstronność: Idealny do wyścigowych podwozi 1/10 wymagających niskiego profilu akumulatora.
Solidne wykonanie: Fabryczne złącze XT60 gwarantuje pewny styk i niskie opory.
| Cecha | Szczegóły |
| Pojemność | 4000mAh |
| Napięcie | 7.4V / 2S |
| Współczynnik rozładowania | 30C (Max Burst 60C) |
| Waga | ok. 204g |
| Wymiary (DxSxW) | ok. 135 x 42 x 16mm |
| Złącze rozładowania | XT60 |
| Zalecany prąd ładowania | 1-3C |
| Konfiguracja | 2S1P |
Modele 1/10 On-road i Off-road.
Traxxas Slash 4X4 (wersje wymagające lekkiego pakietu 2S).
Podwozia turniejowe: TEAM XRAY 1/10 Electric Touring Car, Yokomo YZ-4 (4WD Buggy).
Inne modele w skali 1:10 o ograniczonej przestrzeni montażowej.
Nigdy nie zostawiaj ładowanego akumulatora bez nadzoru.
Ładuj wyłącznie ładowarkami przeznaczonymi do akumulatorów LiPo.
Podczas ładowania zawsze używaj ognioodpornej torby ochronnej (LiPo Bag).
Nie rozładowuj ogniw poniżej 3.0V na celę.
Nie przebijaj, nie zgniataj, nie zwieraj styków ani nie wystawiaj na działanie ognia i wysokich temperatur.