Akumulator LiPo Gens ace Bashing G-Tech 4400mAh 2S 60C T-plug Hardcase

Akumulator LiPo Gens ace Bashing G-Tech 4400mAh 2S 60C

Akumulator LiPo Gens ace Bashing G-Tech 4400mAh 2S 60C to pakiet 7.4V w sztywnej obudowie hardcase, przeznaczony do samochodów RC wymagających zasilania 2S i złącza T-plug. Pojemność 4400mAh zapewnia zapas energii do jazdy, a współczynnik rozładowania 60C pozwala zasilać napędy o wysokim zapotrzebowaniu na prąd.

Pakiet ma wymiary około 134 x 45 x 24mm i masę około 231g. Przed zakupem należy porównać te wartości z wymiarami komory akumulatora oraz sprawdzić rodzaj złącza zasilającego w regulatorze ESC.

Technologia G-Tech

Wbudowany układ G-Tech umożliwia automatyczne rozpoznanie i komunikację pakietu z kompatybilną ładowarką G-Tech Eco Smart Charger. Ułatwia to identyfikację parametrów akumulatora i ogranicza liczbę ustawień wymaganych przed rozpoczęciem ładowania.

Akumulator może być również ładowany standardową ładowarką obsługującą pakiety LiPo 2S. W takim przypadku użytkownik musi ręcznie dobrać właściwy program, liczbę ogniw oraz parametry ładowania.

Dla kogo jest ten akumulator?

• Dla użytkowników samochodów RC zasilanych pakietem LiPo 2S 7.4V.
• Dla modeli wyposażonych w regulator ESC ze złączem T-plug, określanym również jako Deans.
• Dla osób potrzebujących pakietu w odpornej mechanicznie obudowie hardcase.
• Dla użytkowników kompatybilnych ładowarek G-Tech Eco Smart Charger.
• Dla modeli, których komora akumulatora mieści pakiet o wymiarach 134 x 45 x 24mm.

Dla kogo NIE jest?

• Dla modeli wymagających zasilania 3S, 4S lub innego napięcia niż 7.4V.
• Dla urządzeń wyposażonych wyłącznie w złącze XT60, EC5 lub inne złącze bez odpowiedniego adaptera.
• Dla modeli, których komora akumulatora jest mniejsza niż podane wymiary pakietu.
• Dla urządzeń wymagających akumulatora w miękkiej obudowie softcase.

Najważniejsze cechy

• Pojemność 4400mAh - zapas energii przeznaczony do modeli samochodów RC.
• Konfiguracja 2S1P - dwa ogniwa połączone szeregowo zapewniają napięcie nominalne 7.4V.
• Współczynnik rozładowania 60C - dostosowany do napędów RC wymagających wysokiej wydajności prądowej.
• Obudowa hardcase - sztywna konstrukcja ogranicza ryzyko mechanicznego uszkodzenia pakietu podczas montażu i jazdy.
• Złącze T-plug - popularne złącze zasilające stosowane w samochodach i innych modelach RC.
• Technologia G-Tech - umożliwia komunikację z kompatybilną inteligentną ładowarką G-Tech.
• Możliwość ładowania standardową ładowarką - pakiet nie wymaga wyłącznie urządzenia z systemem G-Tech.
• Wymiary 134 x 45 x 24mm - typowy format prostokątnego pakietu hardcase do modeli RC.
• Masa około 231g - parametr istotny przy doborze pakietu do wyważenia i dopuszczalnej masy modelu.

Największe zalety

Sztywna obudowa do samochodów RC

W modelach samochodowych akumulator jest narażony na drgania, uderzenia i kontakt z elementami podwozia. Obudowa hardcase zapewnia dodatkową ochronę mechaniczną w porównaniu z pakietami w miękkiej osłonie.

Pojemność 4400mAh

Pojemność określa ilość energii dostępnej dla napędu, serwa i elektroniki modelu. Realny czas jazdy zależy od poboru prądu silnika, przełożenia, masy samochodu, nawierzchni, temperatury i stylu prowadzenia.

Wydajność 60C

Współczynnik 60C opisuje zdolność pakietu do dostarczania wysokiego prądu podczas przyspieszania i pracy napędu pod obciążeniem. Odpowiednio dobrany akumulator ogranicza spadki napięcia i poprawia stabilność zasilania regulatora ESC oraz silnika.

T-plug do popularnych instalacji RC

Złącze T-plug, znane również jako Deans, jest często stosowane w samochodach RC. Przed zakupem należy sprawdzić, czy regulator modelu ma zgodne złącze i czy polaryzacja instalacji jest prawidłowa.

Kompatybilność

Producent wskazuje zastosowanie między innymi w modelach Tamiya:

• Tamiya TA-01
• Tamiya TA-02
• Tamiya Grasshopper
• Tamiya Lunch Box
• Tamiya Blackfoot

Lista ma charakter przykładowy. O zgodności z konkretnym modelem decydują napięcie zasilania, wymiary komory, dopuszczalna masa pakietu oraz typ złącza regulatora ESC.

Specyfikacja techniczna

Parametr	Wartość
Marka	Gens ace
Seria	Bashing G-Tech
Typ akumulatora	LiPo
Konfiguracja	2S1P
Pojemność	4400mAh
Napięcie nominalne	7.4V
Współczynnik rozładowania	60C
Typ obudowy	Hardcase 759-17#
Złącze zasilające	T-plug, Deans
Złącze balansera	G-Tech
Technologia komunikacji	G-Tech
Wymiary	Około 134 x 45 x 24mm
Masa	Około 231g
Zastosowanie	Samochody RC

Zawartość opakowania

• 1 x akumulator LiPo Gens ace Bashing G-Tech 4400mAh 2S 60C T-plug Hardcase

Bezpieczne użytkowanie akumulatora LiPo

• Nie przeładowywać akumulatora i nie rozładowywać go poniżej bezpiecznego napięcia.
• Nie używać ani nie przechowywać pakietu w wysokiej temperaturze.
• Nie wrzucać akumulatora do ognia ani wody.
• Przed każdym użyciem sprawdzić obudowę, przewody oraz złącza.
• Nie ładować pakietu uszkodzonego, spuchniętego lub przegrzanego.
• Do ładowania używać ładowarki z programem LiPo 2S i funkcją balansowania ogniw.

FAQ - najczęściej zadawane pytania

Czy ten akumulator ma napięcie 7.4V czy 8.4V?

Napięcie nominalne pakietu LiPo 2S wynosi 7.4V. Podczas ładowania napięcie zmienia się zgodnie z charakterystyką dwóch ogniw LiPo połączonych szeregowo.

Czy akumulator można ładować zwykłą ładowarką LiPo?

Tak. Producent podaje, że pakiet może być ładowany zarówno ładowarką G-Tech Eco Smart Charger, jak i standardową ładowarką obsługującą akumulatory LiPo. Ładowarka musi obsługiwać konfigurację 2S i balansowanie ogniw.

Czym różni się G-Tech od zwykłego akumulatora LiPo?

Pakiet G-Tech ma układ umożliwiający jego automatyczne rozpoznanie i komunikację z kompatybilną ładowarką G-Tech. Technologia ta ułatwia dobór ustawień ładowania, ale nie blokuje użycia standardowej ładowarki LiPo.

Czy akumulator pasuje do każdego samochodu RC 2S?

Nie. Oprócz napięcia 2S należy sprawdzić wymiary komory akumulatora, dopuszczalną masę pakietu oraz zgodność złącza T-plug z regulatorem ESC.

Czy jest to akumulator w obudowie hardcase?

Tak. Pakiet znajduje się w sztywnej obudowie hardcase, która zapewnia dodatkową ochronę mechaniczną podczas użytkowania w modelach samochodowych.

Rada eksperta Avifly: Przed pierwszym montażem zmierz komorę akumulatora i sprawdź, czy przewody nie będą zaginane przez pokrywę podwozia. Po jeździe pozostaw pakiet do ostygnięcia przed rozpoczęciem ładowania, a podczas dłuższego przechowywania użyj programu LiPo Storage.

Ostrzeżenia i zasady bezpiecznego użytkowania akumulatora LiPo

Akumulatory LiPo wymagają stosowania odpowiedniej ładowarki, prawidłowych ustawień oraz stałego nadzoru podczas ładowania. Nieprawidłowe użytkowanie może doprowadzić do przegrzania, pożaru, uszkodzenia mienia lub obrażeń.

• Używaj wyłącznie ładowarki przeznaczonej do akumulatorów LiPo, obsługującej pakiety 2S i balansowanie ogniw.
• Przed rozpoczęciem ładowania ustaw prawidłowy typ akumulatora, liczbę ogniw i prąd ładowania zgodny z instrukcją producenta.
• Nie przekraczaj napięcia 4.2V na ogniwo, czyli 8.4V dla całego pakietu LiPo 2S.
• Nigdy nie pozostawiaj ładowanego lub rozładowywanego akumulatora bez nadzoru.
• Ładuj akumulator na niepalnej powierzchni, z dala od materiałów łatwopalnych, cieczy i źródeł ciepła.
• Zaleca się ładowanie i przechowywanie akumulatora w pojemniku lub torbie ochronnej LiPo Safe.
• Nie ładuj akumulatora zamontowanego wewnątrz modelu RC.
• Przed każdym użyciem sprawdź obudowę, przewody, złącza i polaryzację.
• Nie zwieraj styków, nie odwracaj polaryzacji i nie używaj uszkodzonych przewodów lub adapterów.
• Nie zgniataj, nie przebijaj, nie rozbieraj, nie deformuj i nie uderzaj akumulatora.
• Nie wrzucaj akumulatora do ognia, nie zanurzaj go w wodzie i nie wystawiaj na działanie wysokiej temperatury lub bezpośredniego światła słonecznego.
• Nie używaj ani nie ładuj akumulatora, który jest spuchnięty, uszkodzony, nieszczelny, nadmiernie nagrzany lub wydziela nietypowy zapach.
• Jeśli akumulator zacznie puchnąć, silnie się nagrzewać lub wydzielać dym, natychmiast przerwij ładowanie lub użytkowanie, odłącz go, jeśli można zrobić to bezpiecznie, i przenieś z dala od materiałów palnych.
• Po zakończeniu jazdy pozostaw akumulator do ostygnięcia przed rozpoczęciem ładowania.
• Podczas dłuższego przechowywania ustaw napięcie około 3.6-3.9V na ogniwo i przechowuj pakiet odłączony od modelu.
• Nie przechowuj luźnych akumulatorów w sposób umożliwiający zetknięcie się złączy lub styków z metalowymi przedmiotami.
• Przechowuj produkt poza zasięgiem dzieci.
• Zużytego lub uszkodzonego akumulatora nie wyrzucaj do odpadów komunalnych. Oddaj go do odpowiedniego punktu zbiórki zużytych akumulatorów.

Postępowanie z uszkodzonym akumulatorem

Akumulator spuchnięty, przebity, zdeformowany, przegrzany lub nieszczelny należy natychmiast wycofać z użytkowania. Nie próbuj go ponownie ładować, naprawiać, rozbierać ani wysyłać zwykłą przesyłką. Zabezpiecz produkt przed zwarciem i przekaż go do punktu zajmującego się zbiórką zużytych akumulatorów.

Ważne: użytkownik odpowiada za prawidłowy dobór ładowarki, ustawień ładowania, zabezpieczenie miejsca ładowania oraz kontrolę stanu technicznego akumulatora.