Silniki FPV Heavy-Lift (2406–3115)

W tej kategorii zgromadziliśmy najmocniejsze silniki bezszczotkowe FPV przeznaczone do budowy dużych i wymagających dronów. Znajdziesz tu jednostki o solidnych rozmiarach statora, od 2406 aż po potężne 3115, zaprojektowane z myślą o udźwigu i długim czasie lotu. Są to silniki do zadań specjalnych, takich jak:

• Loty Long Range na dużych dystansach
• Platformy Cinelifter zdolne unieść kamery typu GoPro, a nawet większe
• Stabilne i niezawodne konfiguracje X8 (ośmiosilnikowe)
• Profesjonalne zastosowania: produkcja wideo, inspekcje, mapowanie

Silniki te współpracują z dużymi śmigłami (6, 7, 8, 9 cali i większymi) i są najczęściej zasilane akumulatorami 6S LiPo (lub wyższym napięciem w zaawansowanych projektach). Ich głównym zadaniem jest zapewnienie wysokiego ciągu, stabilności lotu nawet z ciężkim ładunkiem oraz efektywności energetycznej pozwalającej na wydłużenie czasu w powietrzu. Dominującym producentem w tym segmencie, oferującym sprawdzone i niezawodne rozwiązania, jest T-Motor.

Dobór silników do dużego drona FPV wymaga starannej analizy, aby uzyskać pożądane osiągi i niezawodność. Kluczowe czynniki to:

• Wymagany Ciąg i Wydajność: Określ masę startową drona (z ładunkiem i baterią) i dobierz silniki zapewniające odpowiedni zapas ciągu (często zaleca się stosunek ciągu do masy co najmniej 2:1, a dla dynamicznych lotów nawet więcej). Analizuj tabele testów ciągu (thrust tests) dostarczane przez producentów, zwracając uwagę na wydajność (gramy na wat - g/W) przy przewidywanym obciążeniu i prędkości przelotowej.
• Rozmiar Statora (np. 2808, 2812, 3115): Większy stator to większy moment obrotowy, lepsza obsługa dużych, niskoobrotowych śmigieł i potencjalnie wyższa wydajność w locie poziomym, ale też większa masa silnika. Dobierz rozmiar do planowanego rozmiaru śmigieł i charakteru lotów.
• Współczynnik KV (RPM/V): W tym segmencie wartości KV są znacznie niższe niż w mniejszych silnikach (często 600KV - 1300KV). Musi być precyzyjnie dopasowany do rozmiaru śmigła i napięcia akumulatora (najczęściej 6S). Niższe KV z większymi śmigłami sprzyja wydajności i długim lotom.
• Jakość Budowy i Chłodzenie: Silniki heavy-lift pracują pod dużym obciążeniem. Solidna konstrukcja, wysokiej jakości łożyska i efektywne chłodzenie są niezbędne dla zapewnienia niezawodności podczas długotrwałych misji.
• Napięcie Zasilania: Większość silników w tej klasie jest optymalizowana pod 6S LiPo, ale zawsze sprawdzaj specyfikację producenta pod kątem maksymalnego dopuszczalnego napięcia.

Pamiętaj o doborze odpowiednio wytrzymałych ramion ramy oraz regulatorów ESC o dużym zapasie prądowym, zdolnych obsłużyć moc tych silników.

Budowa drona long-range, cineliftera czy innej dużej platformy FPV to ambitne przedsięwzięcie. Zastanawiasz się, który rozmiar silnika – 2808 czy może 3115 – będzie odpowiedni do Twojego projektu? Jakie KV dobrać do 8-calowych śmigieł i pakietów 6S? Czy silniki T-Motor to najlepszy wybór w tej klasie?

Zespół Avifly chętnie podzieli się swoją wiedzą i doświadczeniem! Pomożemy Ci dobrać optymalne silniki heavy-lift, biorąc pod uwagę Twoje cele – czy to maksymalny czas lotu, udźwig konkretnej kamery, czy stabilność platformy X8. Doradzimy również w kwestii kompatybilnych śmigieł i regulatorów ESC.

W naszej ofercie znajdziesz sprawdzone i wydajne silniki do dużych dronów FPV, gotowe do wysyłki prosto z naszego magazynu w Chełmie Śląskim. Zbuduj maszynę, która sprosta Twoim najśmielszym oczekiwaniom i pozwoli realizować niesamowite ujęcia lub długie misje!

Skontaktuj się z nami, aby omówić Twój projekt: Kontakt